Pikalainauudistuksen tultua voimaan vuoden 2013 alusta arvellaan sen johtavan korkeampien lainojen hakemiseen.
Pikalainauudistus tuli vuoden 2013 alusta voimaan, mutta uudistuksessa on kuitenkin muutaman kuukauden siirtymävaihe, joten aivan vuodenvaihteessa 2013 laki ei vielä kuitenkaan käytännössä muutu. Uuden pikavippilain mukaan pikaluottojen vuosikorko saisi olla enintään 51 prosenttia, kun se on nyt keskimäärin 920 prosenttia.
Lainakaton uskotaan kuitenkin johtavan suurempiin lainoihin silllä pikavippiuudistus koskee vain alle 2000e pikalainoja. Koska pikavippilain asetteama korkokatto on vain 51% lainapääomasta ei se mahdollista pienten lainojen tarjoamista jatkossa. Jo pelkästään lainan hakijan luottotietojen tarkistaminen maksaa sen verran, että lyhyen lainan myöntäminen olisi käytännössä tappiollista. Näin ollen on enemmän kuin todennäköistä ettei pienlainoja jatkossa enää ole tässä muodossa mitä ne nyt ovat. Tämä Eduskunnalla tietysti on ollut myös tarkoituksena, mutta samalla ei olla ajateltu sitä että lainan hakija todennäköisesti siirtyvät vain suurempiin lainoihin kuten kulutusluottoihin.
Takuu-Säätiön asiantuntijat pelkäävät ihmisten ottamien pikalainojen summan nousevan korkokaton myötä, kertoo säätiön viestintäpäällikkö Minna Mattila Keskisuomalaisen haastattelussa.
Mattila uskoo, että pikalainayritykset tulevat keksimään keinon tarjota yli 2000 euron lainoja yhä suuremmalle käyttäjäkunnalle. Nähtäväksi jää mihin suuntaan pikalainat ja kulutusluotot menevät vuoden 2013 aikana.




Laina yhtiö Ferratum on saanut pankkitoimiluvan Maltalta. Ferratum kertoo hakeneensa lupaa aiemmin Suomesta, mutta neuvottelut eivät päätyneet haluttuun lopputulokseen. Ferratumin toimitusjohtaja Jorma Jokelan mukaan Maltalla on erittäin kansainvälinen pankkiympäristö, jonka talletustoiminta antaa paremmat mahdollisuudet rahoitustoimintaan. Maltan pankkitoimiluvan ansiosta Ferratum saa toimia kaikissa EU-maissa Suomi mukaanlukien. Jokelan mukaan Ferratum Bank tavoittelee kasvua isojen Eurooppalaisten maiden kuten Saksan, Italian ja Ranskan kautta.